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今年上半年，云南城投归属于上市公司股东的净利润约-10.63亿元，同比下降了567.25%。截至目前，云南城投已连续9个报告期内资产负债率超过88%；截至今年9月，云南城投的资产负债率高达91.29%。邓鸿这才找上了孙宏斌。表面看来，环球世纪和时代环球仍处于盈利状态，实际上债务和现金流压力很大。

根据过往报道及一审庭上无争议信息，除了文化创意产业，超越集团主要涉足煤矿、铁矿、农业、地产等项目。据当地散发的《超越集团集资处置宣传单》，2011年，超越集团被列为监管帮扶企业，当时企业还能履行兑付借款合同，资金链条还没有完全断裂；2014年下半年以来，超越集团资金链断裂，停止兑付借款。

对此，哈啰出行有关负责人回复《证券日报》记者称，目前还没得到具体消息。顺风车业务趋谨慎从哈啰出行的布局路线来看，先是更名，然后接入网约车，最后上线顺风车业务，这个步骤，之前高德地图已经布局过一次了。2018年3月27日，高德高调发布顺风车业务，并强调该业务为公益项目，坚持对用户不抽取佣金，不打补贴战，甚至此前补贴短信费用和保险等第三方服务费。高德集团总裁刘振飞曾表示，乘客花多少钱，车主就能拿多少钱。

凯京物流提到，2017年我国社会物流总费用12万亿，占GDP约15%,远高于欧美发达国家。物流行业小微企业和个人缺乏抵质押物，信息化程度低、财务透明度低，融资难、融资贵问题尤其突出，对物流行业发展带来了负面影响，亦是造成物流成本居高不下的一个重要原因。

此次通过的《疫苗法》98条规定：国家鼓励疫苗生产企业按照国际采购要求生产、出口疫苗。而在此前提请全国人大常委会审议的疫苗管理法草案三审稿中，尚无这样的规定。中国是世界最大的疫苗生产国，但疫苗主要用于中国市场。这一条款的设立，将成为中国疫苗企业走出国门的政策导向。疲于在国内打价格战的中国疫苗企业将迎来新的历史机遇。

责任编辑：孙剑嵩证券时报网中信证券指出，国内新能源汽车近期排产较低，市场情绪较为悲观。《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案（征求意见稿）发布，可看出政策对行业支持的延续，结合国内外车企加大电动平台投资及推出全新电动车型规划，行业景气及市场预期有望迎来改善。继续推荐：1）具备“爆款”车型能力的整车企业：比亚迪（A+H）、广汽集团（H）、上汽集团；2）参与全球配套的电池及材料、设备等供应链优质企业：宁德时代、亿纬锂能、恩捷股份、新宙邦，关注欣旺达、璞泰来、先导智能；3）具备全球竞争力的热管理零部件企业：三花智控，银轮股份。